廣州航空運輸公司,航空快運航班路線

廣州航空快遞公司提供的航空貨運流程與普通航空貨運代理相似，共分為20個基本流程步驟  如果您需要了解我公司的其他航空運輸業(yè)務(wù)流程，請咨詢我們國家航空快遞客戶服務(wù)熱線。  

1。市場銷售:貨運代理應(yīng)及時向出口單位介紹公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目和各種收費標準，特別是公司對出口單位的優(yōu)惠關(guān)稅和服務(wù)優(yōu)勢。  

2。委托運輸:托運人應(yīng)自行填寫運輸單據(jù)。  托運單應(yīng)包括以下欄:托運人、收貨人、出發(fā)機場、目的機場、所需路線/申請預(yù)訂、運輸申報價值、海關(guān)申報價值、保險金額、處理事項、附在托運單上的文件、實際毛重、運費類別、計費重量、費率、貨物名稱和數(shù)量、托運人簽名、日期等。  

3。審核文件:文件應(yīng)包括:發(fā)票、裝箱單、運輸文件、提交的單項、外匯核銷單、許可證、商檢證書、來料加工核銷單、索賠/修理協(xié)議、考勤保證書、海關(guān)印章。  

4。預(yù)分配:代理匯總收到的委托和客戶的預(yù)測，并輸入計算機計算每條路線的件數(shù)、重量和體積。代理根據(jù)客戶的要求以及貨物的重量和氣泡情況，針對每家航空公司不同型號的不同板箱的重量和高度要求，制定預(yù)分配計劃，并為每張機票分配航班號。  

5。預(yù)訂艙:代理將根據(jù)指定的預(yù)分配方案，根據(jù)航班和日期打印出總運單號、件數(shù)、重量和體積，并向航空公司預(yù)訂艙。  

6。接受單證:接受托運人或其代理人發(fā)送的托運單證、提交單證和收據(jù)  用收貨憑證檢查收貨記錄，制作操作交接單，填寫收到的各種報關(guān)文件的份數(shù)，并為每份交接單分配一份總運單或分運單  將準備好的交貨單、準備好的普通運單或分運單以及報關(guān)文件交給制造商  

7。填寫貨運單:航空貨運單包括普通貨運單和分貨運單。填寫空運提單的主要依據(jù)是交貨方提供的國際貨物授權(quán)書。委托書中的所有內(nèi)容都應(yīng)反映在貨運單上，貨運單一般用英文填寫。  

8。收貨:收貨是指航空貨運代理公司從發(fā)貨人處接收待運貨物并將其交付至自己的倉庫  收貨通常與接受訂單同時進行。  對于從內(nèi)地空運或鐵路運輸至出發(fā)地的出口貨物，貨運代理人將根據(jù)運單號碼、航班號和交貨地的收貨日期代其提貨。  貨物在原產(chǎn)地辦理出口海關(guān)手續(xù)的，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)同時提供原產(chǎn)地海關(guān)印章。  收貨時應(yīng)進行稱重計量，根據(jù)發(fā)票、包裝或發(fā)貨單進行清點，貨物的數(shù)量、商品名稱、合同號或嘜頭是否與貨運單上所列一致。  

9，標記和標簽:標記:包括托運人和收貨人的姓名、地址、聯(lián)系號碼和傳真；合同號等。操作(運輸)注意事項；超過150公斤的單件貨物  標簽:航空公司標簽上的三個阿拉伯?dāng)?shù)字代表承運人的編碼，最后八個數(shù)字是貨運單的總編號  子標簽是機構(gòu)為子標簽簽發(fā)的標識。子標簽應(yīng)具有子運單的編號和貨物到達城市或機場的三字符代碼。  一件商品貼有航空公司的標簽。對于帶有運單的貨物，會貼上另一個標簽  

10。貨物分配:檢查貨物的實際數(shù)量、重量和體積與運單上預(yù)測的數(shù)量之間的差異  應(yīng)根據(jù)每次航班的類型、高度和數(shù)量，有效利用和合理配置預(yù)訂空間和板條箱。  

11。預(yù)訂:收到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)測后，到航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫預(yù)訂表，并提供相應(yīng)的信息。貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)和目的地；裝運所需的時間等。  航空公司根據(jù)實際情況安排住宿和航班。  在預(yù)訂艙位時，貨運代理可以根據(jù)發(fā)貨人的要求選擇最佳路線和承運人，為發(fā)貨人爭取最低和最合理的運費率。  訂完艙位后，航空公司將簽發(fā)一份艙位確認單(載貨清單)，同時給裝貨集裝箱一張憑證，以表明艙位預(yù)訂正確。  

12。出口報關(guān)單:首先，發(fā)貨人提供的出口報關(guān)單的所有內(nèi)容都要提交給計算機輸入，即計算機預(yù)輸入  通過計算機填寫的報關(guān)單應(yīng)加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專用章；然后將報關(guān)單與相關(guān)發(fā)票、裝箱單、運費單進行整合，并按要求附上相關(guān)證明文件；上述申報文件齊全后，持有申報證書的報關(guān)員應(yīng)向海關(guān)正式申報；經(jīng)海關(guān)核實無誤后，海關(guān)官員將在原裝運運單上加蓋放行章，在出口收匯核銷單和出口報關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單據(jù)上加蓋檢驗章，并加蓋防偽標志。完成出口申報手續(xù)  

13。倉單:在編制調(diào)撥計劃后，可以編制倉單:倉單的日期、承運人航班的日期、裝貨板條箱的形式和數(shù)量、進入倉庫的貨物的序列號、總裝運號、件數(shù)、重量、體積和目的地三字符代碼和注釋  

14，...手提箱:向航空公司申請登機和手提箱，并辦理相應(yīng)的手續(xù)  提升板和箱時，應(yīng)接收相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。  所用的板和盒應(yīng)進行登記和編號  

15。貨物包裝:注意事項:不要使用錯誤的容器或托盤，不要使用錯誤的盤子或盒子；不要超過包裝板尺寸；襯墊內(nèi)襯，密封塑料紙，防潮、防雨；集裝箱和板材貨物應(yīng)盡可能組裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并用網(wǎng)線連接，防止運輸過程中倒塌。對于散裝貨物和集中托運貨物，應(yīng)盡可能將整票貨物包裝成一個或多個板和箱進行運輸  

16。簽字:貨運單加蓋海關(guān)放行章后，貨運單需要航空公司簽字。只有在簽字確認后，賬單和貨物才能移交給航空公司。  

17。移交裝運:移交是將文件交付給航空公司，由航空公司安排空運。  付款交單是將隨機文件和承運人應(yīng)保留的文件交給航空公司。  隨機文件包括第二份空運提單原件、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書和質(zhì)量鑒定證書。  交付是指將符合文件要求的貨物移交給航空公司。  交貨前，必須對貨物進行標記或捆綁、檢查和核對，并填寫貨物交接清單。  散裝貨物和集中托運貨物應(yīng)采用整盤整箱稱重和交接。  零散的小商品按票稱重，按年移交。  

18。航班追蹤(Flight Tracking):對于需要轉(zhuǎn)機的貨物，在貨物運出后，航空公司需要提供二、三次航班的轉(zhuǎn)機信息，以確認轉(zhuǎn)機情況。  及時向客房反饋上述信息，以便及時處理任何異常情況。  

19。信息服務(wù):從預(yù)訂信息、單據(jù)核對和申報信息、倉單信息、發(fā)貨和稱重信息、單程和雙向航班信息、單據(jù)信息等各個方面提供信息服務(wù)  

20。費用結(jié)算

托運人結(jié)算費用:運費預(yù)付時收取重量費、地面運輸費、各種服務(wù)費和手續(xù)費。  

承運人結(jié)算費用:向承運人支付重量費和代理費，同時收取代理費  

國外代理結(jié)算主要涉及運費支付和利潤分享  

廣州航空快遞有限公司專業(yè)從事航空物流、航空快遞、航空調(diào)度、航空貨運、寵物托運、航空快遞、寵物航空服務(wù)、專業(yè)的航空運輸流程和嚴格的公司紀律，確保航空運輸安全。