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廣州到西安貨物空運(yùn) 航空當(dāng)天件 機(jī)場(chǎng)空運(yùn)
- 發(fā)布時(shí)間:2020-11-16
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廣州到西安貨物空運(yùn) 航空當(dāng)天件 機(jī)場(chǎng)空運(yùn)
廣州到西安空運(yùn)當(dāng)天件【020-82563339】
機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有三座航站樓,其中建筑面積1萬(wàn)平方米的第一航站樓已停用正在改造,第二航站樓(T2)建筑面積為9萬(wàn)平方米,2012年最新建成并投入使用的第三航站樓A座(T3A)建筑面積為26萬(wàn)平方米?,F(xiàn)機(jī)場(chǎng)航站樓總建筑面積總共為36萬(wàn)平方米。
國(guó)內(nèi)外20家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái),其中國(guó)內(nèi)航空公司14家,國(guó)際、地區(qū)航空公司6家。截至2012年,開辟的通航點(diǎn)達(dá)100個(gè),航線202條,其中國(guó)際(地區(qū))通航點(diǎn)11個(gè),航線11條。東方航空托運(yùn)目前共有20家航空公司在機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)150余條航線,每天有400余架次的航班在機(jī)場(chǎng)起降。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)依托西安,不僅是通往中國(guó)西部的重要門戶,更是連接西北地區(qū)與全國(guó)其他區(qū)域的中心樞紐,中國(guó)主要的干線機(jī)場(chǎng)、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、我國(guó)十大機(jī)場(chǎng)之一,也是民航總局規(guī)劃的八大樞紐機(jī)場(chǎng)之一。
以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為始發(fā)圓點(diǎn),1小時(shí)航程可覆蓋成都、重慶、武漢、鄭州、蘭州、西寧、銀川等中西部主要城市,2小時(shí)航程可覆蓋全國(guó)70%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟(jì)資源,3小時(shí)航程能夠覆蓋國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市和重要的旅游城市,優(yōu)越的地理位置在全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)中具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
機(jī)場(chǎng)快遞公司航線運(yùn)營(yíng)
2006年咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共開通74個(gè)國(guó)內(nèi)外通航城市,比05年增加1個(gè),具體為新增安康、慶陽(yáng)、烏海、無(wú)錫、徐州、義烏、汕頭,取消格爾木、嘉峪關(guān)、連云港、廣島、新泄、清邁;開通航線129條,其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)分別為120條、8條和1條,總量比05年增加21條,其中19條為過(guò)站航線。
廣州到西安航空物流公司定時(shí)達(dá),廣州到西安加急空運(yùn)2小時(shí)40分鐘是廣州航空物流站和air56網(wǎng)攜手廣州金飛雁航空物流公司聯(lián)合打造的一個(gè)國(guó)內(nèi)到西安機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)專線,從廣州機(jī)場(chǎng)到西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)3小時(shí)內(nèi)加急件空運(yùn)專線。
廣州到西安空運(yùn)航班共有80個(gè)航空貨運(yùn)航班。航空貨運(yùn)站每天發(fā)車,早晨九點(diǎn)送空運(yùn)快件到廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)站11點(diǎn)返回,下午三點(diǎn)繼續(xù)送件。全天24小時(shí)收件。每個(gè)時(shí)間段都有專機(jī)配送貨物
廣州到西安機(jī)場(chǎng)空運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格
廣州到西安航空加急件價(jià)格
加急件是廣州到西安航空貨運(yùn)公司專線一般3小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。超加急不加費(fèi)用
加急件空運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用100kg以內(nèi)按照8.8元每千克,超過(guò)100kg按照8元每千克,超過(guò)500kg按照7.9元每千克。