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航空貨運(yùn)-訂艙須知

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-05-06
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航空貨運(yùn)-訂艙須知

   廣州金飛雁航空貨運(yùn)代理有限公司【4006-821-831】是中國(guó)民航總局指定空運(yùn)銷售代理!代理了東航、國(guó)航、南航、上航、海航、廈航、深航、山航、春秋航空等多家航空貨運(yùn)公司的航空貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),出行始發(fā)航線多,航空貨運(yùn)公司選擇性廣,班次多、機(jī)型大等特點(diǎn),即單件1噸也可出運(yùn);可在珠三角地區(qū):廣州、深圳、東莞、惠州、中山等機(jī)場(chǎng)交運(yùn)操作,真正做到大貨比快遞便宜;速度比快遞還快,即當(dāng)天發(fā)當(dāng)天達(dá)。廣州金飛雁航空貨運(yùn)代理有限公司已擁有多年航空貨運(yùn)運(yùn)輸代理歷史,空運(yùn)業(yè)務(wù)量位列廣州、深圳國(guó)內(nèi)空運(yùn)前5名,曾連續(xù)榮獲中國(guó)南方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、深圳航空公司評(píng)為優(yōu)秀貨運(yùn)銷售代理,我們的優(yōu)勢(shì):全國(guó)還有85處航空、公路、快遞的一級(jí)城市代理網(wǎng)絡(luò),各網(wǎng)點(diǎn)自備車(chē)輛,航空知識(shí)專業(yè),不管你在那個(gè)機(jī)場(chǎng)城市,大到企業(yè)、工廠,小到門(mén)店、個(gè)人,通過(guò)我們的網(wǎng)點(diǎn)隨時(shí)能對(duì)客戶提供從機(jī)場(chǎng)提貨轉(zhuǎn)到市區(qū)自提或到達(dá)配送到門(mén)的航空貨運(yùn)服務(wù)再或者通過(guò)公路、快遞聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)至二級(jí)城市的收貨人手中。2)信息服務(wù):公司的客服人員要求對(duì)每票貨從接單開(kāi)始全程追蹤到客戶簽收為至,并通過(guò)電話、短信、網(wǎng)站等方式即時(shí)傳遞,使運(yùn)輸信息充分透明化,讓客戶對(duì)貨物狀態(tài)隨時(shí)掌控。3)增值服務(wù):資質(zhì)齊全,網(wǎng)絡(luò)健全,管理安全,可隨客戶的要求,做個(gè)性化服務(wù),如:簽單原件返回、代收貨款、異地調(diào)貨、航空保險(xiǎn)、駐廠服務(wù)、手提貨等。
  目前公司市場(chǎng)戰(zhàn)略定位:空運(yùn)速度比順豐更快速-JIT當(dāng)日達(dá)產(chǎn)品,陸運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)比德邦更廣域-偏線運(yùn)輸;且價(jià)格更加優(yōu)惠實(shí)在。總之,“時(shí)間就是金錢(qián),安全最重要”,佳速的航空運(yùn)輸能幫你提供快速的到貨服務(wù);公路卡班能幫你提供經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸成本服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)配送能幫你提供省心的供應(yīng)鏈服務(wù),眾安在線保險(xiǎn)承保能幫你提供放心的運(yùn)輸安全服務(wù)。做為行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者,幫企業(yè)加快生產(chǎn)周期、快速占領(lǐng)市場(chǎng)、加快企業(yè)資金使用率、降低企業(yè)成本,這也是我們佳速人的終極使命,佳速以:“客戶信賴、行業(yè)領(lǐng)先、員工依托、健康長(zhǎng)久”的方針,愿以廣大客戶及員工攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌。
  貨主訂艙委托----確認(rèn)運(yùn)價(jià)---航空公司預(yù)定艙位---確認(rèn)艙位--貨物入庫(kù)---貨物過(guò)磅及和客戶確認(rèn)重量(以航空公司重量為準(zhǔn))----開(kāi)航空運(yùn)單---航空公司貨物交接---航班跟蹤(第一手知道貨物出運(yùn)與否)---收取客戶運(yùn)費(fèi)(國(guó)內(nèi)空運(yùn)一般情況都是現(xiàn)結(jié)運(yùn)費(fèi))----將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到對(duì)方收貨人并告知對(duì)方具體的提貨時(shí)間提貨地點(diǎn)。
空運(yùn)訂艙——

    國(guó)際空運(yùn)公司會(huì)有專門(mén)的工作人員負(fù)責(zé)訂艙,早些年以紙質(zhì)書(shū)面的方式為主,隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展,現(xiàn)在的空運(yùn)訂艙人員大多采用網(wǎng)上訂艙的方式,空運(yùn)訂艙需要提供被空運(yùn)貨物的詳細(xì)信息,包括體積、毛重、貨物數(shù)量以及外包裝的類型(主要包括:紙箱、鐵箱、卡板和木箱)。
1、除了上述信息外,還要寫(xiě)清貨物名稱(包括中文和英文),如果空運(yùn)的是大件貨物,必須注明長(zhǎng)寬高(單位:厘米),然后確定航空公司的班旗和艙位,如果貨主有特殊要求,需要空運(yùn)訂艙人員和航空公司協(xié)商,最終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。

2、貨主在收到空運(yùn)運(yùn)單和空運(yùn)訂艙單后,一定要仔細(xì)核對(duì),貨物入倉(cāng)庫(kù)前需核對(duì)好訂艙單資料。操作員必須先跟客戶核對(duì)好發(fā)貨人、收貨人,以及航空公司、英文貨名多方面資料。

3、操作員根據(jù)航班情況與貨物備妥情況安排貨物入倉(cāng)時(shí)間,并做好報(bào)關(guān)資料銜接事宜。叮囑客戶要保證貨物外包裝與之前登記的一致,并保持外包裝的完好,避免航空公司拒載,報(bào)關(guān)資料有無(wú)準(zhǔn)備齊全和有無(wú)隨機(jī)文件。報(bào)關(guān)資料和隨機(jī)文件要隨貨送到機(jī)場(chǎng)或比貨先快遞到機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)部。

4、貨入倉(cāng)機(jī)場(chǎng)貨站機(jī)時(shí),入倉(cāng)人員要做好入倉(cāng)用的“托運(yùn)書(shū)”、安全證明書(shū)、空運(yùn)標(biāo)簽,貨物到倉(cāng)后,檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標(biāo)簽,量尺寸,過(guò)磅。并記錄下來(lái)保存好。

5、根據(jù)貨物入監(jiān)管倉(cāng)后提供的機(jī)場(chǎng)過(guò)磅單,作為航空公司代理人按照過(guò)磅單上的重量尺寸制作空運(yùn)正本運(yùn)單。正本運(yùn)單其中一聯(lián)作為報(bào)關(guān)單證之一隨同其它報(bào)關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報(bào)。

6、報(bào)關(guān)交單,報(bào)關(guān)部審查、整理客人提供的一套完整的報(bào)關(guān)單證后,經(jīng)過(guò)打單,發(fā)送,海關(guān)審單中心,審核通過(guò)后,就遞交正本的一套書(shū)面的報(bào)關(guān)資料給海關(guān)申報(bào)等環(huán)節(jié),若單證無(wú)問(wèn)題,一般兩個(gè)小時(shí)就可放行,如單證有問(wèn)題需緊急聯(lián)系客戶配合提供相關(guān)的資料文件。否則貨物轉(zhuǎn)運(yùn)將會(huì)延誤。

    特別注意:客人提供的裝箱單,票據(jù)資料要齊全、準(zhǔn)確,核銷單數(shù)據(jù)要發(fā)送到出口海關(guān);買(mǎi)單報(bào)關(guān)時(shí)遞交資料要及時(shí)。對(duì)于進(jìn)口貨物,要說(shuō)明貨物的用途,組成材料,中文貨名等詳細(xì)資料。以上內(nèi)容為航貨運(yùn)代理公司的小航整理,如有疑問(wèn)請(qǐng)留言。

7、航空公司對(duì)貨物的外包裝的基本要求

    包裝要求,貨物不裸露,牢固,符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱最好是出口木箱(如膠合板、混合板等)最好不要用原木做的木箱,很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車(chē)。托盤(pán)接觸地面應(yīng)為平面。

8、安檢

    每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關(guān)證明(航空公司證明,相關(guān)部門(mén)證明,如MSDS)。

9、確定貨物數(shù)量

    貨物件數(shù)最好在貨到機(jī)場(chǎng)前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉(cāng)速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫(xiě)空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。

10、打托

    貨物的外包裝。在訂艙時(shí),應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過(guò)80KG,須打托),或提前同機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托事宜。

11、貨物總量等級(jí)

    若機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員能在入倉(cāng)的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對(duì)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。

    航空貨運(yùn)是目前最快的國(guó)際快遞運(yùn)輸方式,對(duì)于急需物品大部分人都喜歡使用航空貨運(yùn)運(yùn)輸,但是航空貨運(yùn)運(yùn)輸中也是有著行業(yè)規(guī)則,