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機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)物流,物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-05-06
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機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)物流,物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展

今年以來淮安機(jī)場(chǎng)緊緊圍繞貨運(yùn)樞紐建設(shè)戰(zhàn)略定位,完善利于貨運(yùn)發(fā)展的航線網(wǎng)絡(luò),新增銀川、汕頭、武漢等航線,加密哈爾濱、杭州、天津等航班,通航境內(nèi)外城市共達(dá)35個(gè),運(yùn)營(yíng)航空公司12家。截至9月下旬,已累計(jì)完成旅客吞吐量172.16萬人次,同比增長(zhǎng)63.34%,預(yù)計(jì)全年達(dá)到230萬人次;累計(jì)完成貨郵吞吐量6592.2噸,同比增長(zhǎng)56.79%,全年有望突破1萬噸。

去年2月,省委書記婁勤儉提出淮安可以考慮建設(shè)東部沿海貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),為淮安高質(zhì)量跨越發(fā)展點(diǎn)題。一年多來,我市積極推進(jìn)航空貨運(yùn)樞紐各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì),提出了機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)物流、物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市的發(fā)展模式,按照2020年、2025年、2035三步走的發(fā)展時(shí)序,全力打造航空貨運(yùn)樞紐。

我市與省有關(guān)部門通力合作,先后赴國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局等10余個(gè)部門開展對(duì)上爭(zhēng)取工作,淮安航空貨運(yùn)樞紐成功納入中共中央、國(guó)務(wù)院批復(fù)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域發(fā)展一體化規(guī)劃綱要》和國(guó)務(wù)院批復(fù)的《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》。圍繞航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),我市先后赴中通快遞、蘇寧集團(tuán)、寶能集團(tuán)、中國(guó)郵政航空公司、京東集團(tuán)、韻達(dá)集團(tuán)、順豐速運(yùn)、天津貨航、江南航空等開展40余場(chǎng)對(duì)接活動(dòng),簽署合作備忘錄,就相關(guān)引進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行深入洽談。成功招引龍浩航空開通淮安首條全貨機(jī)航線?;窗部崭郛a(chǎn)業(yè)園先后簽約總投資5億元的新加坡裝備式建筑、總投資1億元金屬制品等項(xiàng)目。

硬件建設(shè)是航空貨運(yùn)樞紐的基礎(chǔ)支撐,淮安機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)二期擴(kuò)建工程,同時(shí)啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編工作和三期建設(shè)推進(jìn)方案研究。二期新建貨運(yùn)站于今年4月竣工,7月新貨站和貨機(jī)坪項(xiàng)目順利通過民航行業(yè)驗(yàn)收并投入使用。建成后的新貨站面積6390平方米,設(shè)計(jì)年吞吐量為1.3萬噸,其中國(guó)際貨站面積1100平方米,目前正按照海關(guān)要求積極推進(jìn)監(jiān)管場(chǎng)所改造,其中信息系統(tǒng)和智能卡口已經(jīng)安裝完成,防輻射、防生化設(shè)備安裝9月底完成,熏蒸房建設(shè)預(yù)計(jì)10月中旬完成,爭(zhēng)取年底通過海關(guān)驗(yàn)收,盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)際航班腹艙帶貨業(yè)務(wù)。

開通全貨機(jī)航線是航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的階段性任務(wù),淮安機(jī)場(chǎng)于今年79日開通淮安至西安首條貨機(jī)航線,實(shí)現(xiàn)與西部貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的對(duì)接。該全貨機(jī)場(chǎng)航線正常每周5班,截至922日,已保障貨郵吞吐量872噸,其中出港貨物378噸,裝載率69.23%,貨源主要是來自浙江、上海和江蘇地區(qū)的申通、百世、順豐快遞包裹以及蘇北地區(qū)的大閘蟹貨物;進(jìn)港貨物494噸,裝載率90.48%,貨源主要是來自銀川、蘭州、西安三地的蕎麥、酸奶、紅棗、淀粉等農(nóng)副產(chǎn)品。據(jù)淮安機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全貨機(jī)航班開通以來,提高了快遞企業(yè)江蘇至陜西的運(yùn)輸時(shí)效,特別是蘇北地區(qū)至西安的大閘蟹快遞包裹運(yùn)輸時(shí)效得到大幅提升,減少了運(yùn)輸損耗,增加了養(yǎng)殖戶、經(jīng)銷商和電商收入,吸引了更多物流快遞企業(yè),為臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貨運(yùn)樞紐建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)市航空樞紐辦負(fù)責(zé)人介紹,近期將進(jìn)一步完善規(guī)劃支撐體系,并在建設(shè)高等級(jí)機(jī)場(chǎng),完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),招引航空基地企業(yè)、做大做強(qiáng)空港產(chǎn)業(yè)等方面再發(fā)力?;窗矙C(jī)場(chǎng)方面表示,將把國(guó)際和地區(qū)航班開辟放在首要位置,協(xié)調(diào)加密廣州等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市航線,年底前計(jì)劃開通日本等國(guó)際客運(yùn)航線;加大協(xié)調(diào)力度,計(jì)劃年底新增淮安-福州全貨機(jī)航線,明年?duì)幦£懤m(xù)開通淮安至大連、深圳、成都等貨運(yùn)航線。

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