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廣州航空物流運送公司航空快運航班道路
- 發(fā)布時間:2021-05-17
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廣州航空物流運送公司航空快運航班道路
廣州航空物流運送公司航空快運航班道路,廣州航空物流公司供給的航空貨運流程與一般航空貨運署理相似,共分為20個基本流程過程假如您需求了解我公司的其他航空運送事務流程,請咨詢咱們國家航空物流客戶服務熱線。
1,市場出售:貨運署理應及時向出口單位介紹公司的事務規(guī)模、服務項目和各種收費規(guī)范,特別是公司對出口單位的優(yōu)惠關稅和服務優(yōu)勢。
2,托付運送:郵寄人應自行填寫運送單據(jù)。郵寄單應包含以下欄:郵寄人、收貨人、動身機場、意圖機場、所需道路/申請預定、運送申報價值、海關申報價值、保險金額、處理事項、附在郵寄單上的文件、實踐毛重、運費類別、計費分量、費率、貨品名稱和數(shù)量、郵寄人簽名、日期等。
3,審核文件:文件應包含:發(fā)票、裝箱單、運送文件、提交的單項、外匯核銷單、許可證、商檢證書、來料加工核銷單、索賠/修補協(xié)議、考勤確保書、海關印章。
4,預分配:署理匯總收到的托付和客戶的預測,并輸入核算機核算每條道路的件數(shù)、分量和體積。署理依據(jù)客戶的要求以及貨品的分量和氣泡狀況,針對每家航空公司不同型號的不同板箱的分量和高度要求,制定預分配方案,并為每張機票分配航班號。
5,預定艙:署理將依據(jù)指定的預分配方案,依據(jù)航班和日期打印出總運單號、件數(shù)、分量和體積,并向航空公司預定艙。
6,承受單證:承受郵寄人或其署理人發(fā)送的郵寄單證、提交單證和收據(jù)用收貨憑據(jù)查看收貨記載,制造操作交代單,填寫收到的各種報關文件的份數(shù),并為每份交代單分配一份總運單或分運單將準備好的交貨單、準備好的一般運單或分運單以及報關文件交給制造商
7,填寫貨運單:航空貨運單包含一般貨運單和分貨運單。填寫空運提單的首要依據(jù)是交貨方供給的世界貨品授權書。托付書中的一切內容都應反映在貨運單上,貨運單一般用英文填寫。
8,收貨:收貨是指航空貨運署理公司從發(fā)貨人處接收待運貨品并將其交付至自己的庫房收貨通常與承受訂單一起進行。關于從內地空運或鐵路運送至動身地的出口貨品,貨運署理人將依據(jù)運單號碼、航班號和交貨地的收貨日期代其提貨。貨品在原產(chǎn)地處理出口海關手續(xù)的,發(fā)貨人應當一起供給原產(chǎn)地海關印章。收貨時應進行稱重計量,依據(jù)發(fā)票、包裝或發(fā)貨單進行清點,貨品的數(shù)量、產(chǎn)品名稱、合同號或嘜頭是否與貨運單上所列共同。
9,符號和標簽:符號:包含郵寄人和收貨人的名字、地址、聯(lián)系號碼和傳真;合同號等。操作(運送)注意事項;超過150公斤的單件貨品標簽:航空公司標簽上的三個阿拉伯數(shù)字代表承運人的編碼,最終八個數(shù)字是貨運單的總編號子標簽是機構為子標簽簽發(fā)的標識。子標簽應具有子運單的編號和貨品抵達城市或機場的三字符代碼。一件產(chǎn)品貼有航空公司的標簽。關于帶有運單的貨品,會貼上另一個標簽
10,貨品分配:查看貨品的實踐數(shù)量、分量和體積與運單上預測的數(shù)量之間的差異應依據(jù)每次航班的類型、高度和數(shù)量,有用運用和合理配置預定空間和板條箱。
11,預定:收到發(fā)貨人的發(fā)貨預測后,到航空公司噸控部分收取并填寫預定表,并供給相應的信息。貨品的名稱、體積、分量、件數(shù)和意圖地;裝運所需的時刻等。航空公司依據(jù)實踐狀況組織住宿和航班。在預定鋪位時,貨運署理能夠依據(jù)發(fā)貨人的要求挑選最佳道路和承運人,為發(fā)貨人爭奪最低和最合理的運費率。訂完鋪位后,航空公司將簽發(fā)一份鋪位承認單(載貨清單),一起給裝貨集裝箱一張憑據(jù),以表明鋪位預定正確。
12,出口報關單:首要,發(fā)貨人供給的出口報關單的一切內容都要提交給核算機輸入,即核算機預輸入經(jīng)過核算機填寫的報關單應加蓋報關單位的報關專用章;然后將報關單與相關發(fā)票、裝箱單、運費單進行整合,并按要求附上相關證明文件;上述申報文件齊全后,持有申報證書的報關員應向海關正式申報;經(jīng)海關核實無誤后,海關官員將在原裝運運單上加蓋放行章,在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單據(jù)上加蓋查驗章,并加蓋防偽標志。完結出口申報手續(xù)
13,倉單:在編制調撥方案后,能夠編制倉單:倉單的日期、承運人航班的日期、裝貨板條箱的形式和數(shù)量、進入庫房的貨品的序列號、總裝運號、件數(shù)、分量、體積和意圖地三字符代碼和注釋
14,手提箱:向航空公司申請登機和手提箱,并處理相應的手續(xù)提升板和箱時,應接收相應的塑料薄膜和網(wǎng)。所用的板和盒應進行登記和編號
15,貨品包裝:注意事項:不要運用過錯的容器或托盤,不要運用過錯的盤子或盒子;不要超過包裝板尺度;襯墊內襯,密封塑料紙,防潮、防雨;集裝箱和板材貨品應盡或許組裝規(guī)整,結構安穩(wěn),并用網(wǎng)線銜接,防止運送過程中坍毀。關于散裝貨品和集中郵寄貨品,應盡或許將整票貨品包裝成一個或多個板和箱進行運送
16,簽字:貨運單加蓋海關放行章后,貨運單需求航空公司簽字。只需在簽字承認后,賬單和貨品才干移送給航空公司。
17,移送裝運:移送是將文件交付給航空公司,由航空公司組織空運。付款交單是將隨機文件和承運人應保存的文件交給航空公司。隨機文件包含第二份空運提單原件、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書和質量鑒定證書。交付是指將契合文件要求的貨品移送給航空公司。交貨前,必須對貨品進行符號或捆綁、查看和核對,并填寫貨品交代清單。散裝貨品和集中郵寄貨品應選用整盤整箱稱重和交代。零星的小產(chǎn)品按票稱重,按年移送。
18,航班追尋:關于需求起色的貨品,在貨品運出后,航空公司需求供給二、三次航班的起色信息,以承認起色狀況。及時向客房反應上述信息,以便及時處理任何異常狀況。
19,信息服務:從預定信息、單據(jù)核對和申報信息、倉單信息、發(fā)貨和稱重信息、單程和雙向航班信息、單據(jù)信息等各個方面供給信息服務
20,費用結算
郵寄人結算費用:運費預付時收取分量費、地上運送費、各種服務費和手續(xù)費。
承運人結算費用:向承運人支付分量費和署理費,一起收取署理費
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