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【空運(yùn)】巨頭未來很“豐滿”,【航空貨運(yùn)】發(fā)展很“骨感”

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-03-18
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【空運(yùn)】巨頭未來很“豐滿”,【航空貨運(yùn)】發(fā)展很“骨感”

廣州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng),完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò),空運(yùn)業(yè)務(wù)我們能做到:以一流的服務(wù),從收件至到達(dá),從空中到地面,門到門,門到港,港到港的8小時(shí),12小時(shí),24小時(shí)的快件服務(wù)。同時(shí)承諾:貨物運(yùn)輸、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、異地派送全過程網(wǎng)上跟蹤,讓客戶在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方面立足領(lǐng)先地位,從而為客戶事業(yè)提供可靠的保障。
近日,菜鳥智慧物流大會(huì)引起了眾多物流人的探討,“驛站”老鬼總結(jié)了擁抱新物流時(shí)代的9大啟示: 
①擁抱技術(shù);②協(xié)同效應(yīng);③要素重構(gòu);④走向全球;⑤崇尚競(jìng)爭(zhēng);⑥重新定義包裹;⑦正視新物種;⑧賦能基層;⑨打敗你的永遠(yuǎn)不是現(xiàn)在的對(duì)手。
9大啟示已經(jīng)比較全面的概括了行業(yè)巨頭們正在做和未來要做的事情,也對(duì)行業(yè)中的企業(yè)提出了一些警示。 
如今,以菜鳥、京東物流、順豐為代表的物流業(yè)巨頭,正在酣戰(zhàn)?!敦?cái)經(jīng)》雜志在《巨頭物流之戰(zhàn):菜鳥、京東物流和順豐戰(zhàn)事升級(jí)》一文中提出,這些巨頭帶領(lǐng)我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)走向了資本戰(zhàn);從局部業(yè)務(wù)戰(zhàn)爭(zhēng)到供應(yīng)鏈上下游以及跨界之戰(zhàn),戰(zhàn)場(chǎng)也已經(jīng)升級(jí)至數(shù)據(jù)、技術(shù)、資本和商業(yè)模式等全方位的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。龍頭之間的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)不是存量市場(chǎng)上的巷戰(zhàn),而是誰(shuí)能更好的改造和重構(gòu)物流行業(yè)的模式競(jìng)賽。 

巨頭們已經(jīng)開啟了對(duì)物流全鏈條的改造。如今,巨頭們的智慧物流園區(qū),無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人卡車、到最后一公里、最后100米的各種智能設(shè)備先后亮相。這些新技術(shù)的逐步應(yīng)用,機(jī)場(chǎng)快遞促進(jìn)了整個(gè)物流行業(yè)的數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)化的實(shí)現(xiàn),它們正在逐步滲透、變革、重塑著整個(gè)物流行業(yè)。 
如果說巨頭們描述的是廣州空運(yùn)業(yè)“豐滿”的未來,那么如今的金飛雁航空物流則代表了物流業(yè)比較“骨感”的現(xiàn)實(shí),他們正在經(jīng)歷著整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之痛,峰回路轉(zhuǎn)和柳暗花明的時(shí)刻還未到來。 
2017年申通出了真金白銀給快捷快遞,雙方可謂是建立了革命的友誼,但是令眾同行萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的是,二者友誼的小船居然說翻就翻。1、資金鏈斷裂,未做及時(shí)公開回復(fù),導(dǎo)致軍心動(dòng)搖。 
在充滿不確定的行業(yè)變革年代,企業(yè)要做的或許不是急轉(zhuǎn)彎,或大踏步前進(jìn),而是在有限的條件下,精耕細(xì)作,保持穩(wěn)健的資金流,才不至于限于被動(dòng)。 
2、公司發(fā)展方向不明確,未能充分利用“救濟(jì)資金”。 
當(dāng)資金充裕時(shí),未能及時(shí)自我完善,錢沒花到刀刃上。盲目追求發(fā)展速度;盲目追求多元化經(jīng)營(yíng);決策機(jī)制難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展;沒有把主業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新放在重要位置。 
3、對(duì)于戰(zhàn)略合作,賭上身家性命,高層決策失誤,出現(xiàn)問題推脫責(zé)任。比如,有網(wǎng)友指出,快捷與申通快運(yùn)合作,快捷不應(yīng)該動(dòng)用所有網(wǎng)絡(luò),合作的申通快運(yùn)應(yīng)該重新招加盟,而不是平移快捷。億歐智慧物流認(rèn)為,當(dāng)企業(yè)在沒有明顯的技術(shù)和資本優(yōu)勢(shì)等抗消耗能力之前,不能輕易去搞新行業(yè),而應(yīng)該將重心放在修好自己的護(hù)城河上面,讓自己的優(yōu)勢(shì)更加明顯。 
4、基層網(wǎng)點(diǎn),相互交惡。基層網(wǎng)點(diǎn)之間存在惡性投訴,來賺取利潤(rùn)的現(xiàn)象,讓提高用戶體驗(yàn)成為空談。 
5、用人不當(dāng),缺乏完善的監(jiān)督機(jī)制。存在任人唯親現(xiàn)象,有家族企業(yè)傾向,幫派化嚴(yán)重,內(nèi)部腐敗問題嚴(yán)重,缺乏具有職業(yè)精神的專業(yè)型經(jīng)理人階層。 
6、企業(yè)文化建設(shè)缺乏制度保障,工作人員缺乏主人翁意識(shí),認(rèn)為公司只是創(chuàng)始股東的。公司內(nèi)耗嚴(yán)重,股東之間不團(tuán)結(jié)。 
7、國(guó)家相關(guān)的政策彈性,對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐闪艘欢ǖ挠绊憽?nbsp;
最后,我們不由得思考,當(dāng)創(chuàng)業(yè)者的第一桶金不再是通過千辛萬(wàn)苦的勞作,實(shí)現(xiàn)資本原始積累,當(dāng)企業(yè)的后續(xù)發(fā)展資金是靠資本“輸血”的時(shí)候,這其中的投機(jī)的成分到底有多少?