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航空物流下一步發(fā)展的重要“錦囊”

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-03-19
  • 瀏覽量:1479

航空物流下一步發(fā)展的重要“錦囊”

航空物流網(wǎng)在效率、透明度和安全性方面已出現(xiàn)欠缺,而區(qū)塊鏈技術(shù)可利用自身優(yōu)勢(shì)充當(dāng)“錦囊”,促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2017年,我國航空貨郵運(yùn)輸吞吐量達(dá)到了712萬噸,碎片化、多樣化的數(shù)據(jù)附著于龐大的貨郵運(yùn)輸量給整條航空物流鏈出了道難題,現(xiàn)有的航空物流網(wǎng)絡(luò)在效率、透明度和安全性方面已經(jīng)出現(xiàn)欠缺。隨之而來的貨物延遲、丟失、損壞、資金及安全等問題困擾著每個(gè)航空物流活動(dòng)的參與者。第三方、第四方航空物流信息平臺(tái)因其存在諸如信息透明度差等現(xiàn)狀,也很難解決此類問題,甚至還具有信息作假、篡改等風(fēng)險(xiǎn)。

不過,區(qū)塊鏈技術(shù)自有的去中心化、智能合約以及分布式數(shù)據(jù)庫等特點(diǎn)帶來的數(shù)據(jù)永久保存、不可篡改性和可信任的特性,若應(yīng)用于航空物流領(lǐng)域,可使航空物流活動(dòng)中的不同合作伙伴建立起真正安全、高效的信任機(jī)制。

以區(qū)塊鏈技術(shù)在跨境電商的航空物流方面的應(yīng)用為例??缇畴娚藤Q(mào)易價(jià)值占全球貿(mào)易的35%,中國跨境電商交易規(guī)模從2008年的0.8萬億元升至2017年的逾8萬億元,其占中國外貿(mào)總額的比重從不足4%上升至逾30%??缇畴娚特浳镞\(yùn)輸方式主要為航空物流,而跨境電商物流市場(chǎng)的崛起也為航空物流帶來了大量新需求。

不過,目前跨境航空物流存在3個(gè)方面的問題:

第一,航空物流信息化程度低與信息系統(tǒng)對(duì)接不暢,致使用戶對(duì)跨境電商的滿意度和忠誠度并高;

第二,跨境航空物流體系構(gòu)建不合理與運(yùn)輸周期長(zhǎng),導(dǎo)致跨境電商物流所需的時(shí)間遠(yuǎn)多于國內(nèi)交易;

第三,跨境支付業(yè)務(wù)煩瑣與支付費(fèi)用高昂,傳統(tǒng)跨境航空物流出現(xiàn)的交易擔(dān)保、平臺(tái)高額手續(xù)費(fèi)、支付渠道不便、跨境匯率變化都給用戶帶來額外的物流費(fèi)用。

若將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在跨境航空物流領(lǐng)域,則可解決相應(yīng)問題:

第一,實(shí)現(xiàn)跨境航空物流信息各個(gè)節(jié)點(diǎn)的高效銜接。由于跨境航空物流信息不對(duì)稱以及到貨簽收情況不詳?shù)?,?dǎo)致信息流缺乏透明度和可溯源性。

引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)可使各主體準(zhǔn)確掌握數(shù)據(jù)信息,一物一碼,在區(qū)塊供應(yīng)鏈上形成流暢透明的信息流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)營過程中存在的問題。同時(shí),加蓋時(shí)間戳的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)信息能解決供應(yīng)鏈體系內(nèi)各參與主體之間的糾紛,追溯供應(yīng)鏈內(nèi)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)存在的各類問題。

再者,完善跨境航空物流流程。區(qū)塊鏈技術(shù)和物流信息技術(shù)的融合,將有效提高網(wǎng)絡(luò)信息安全性。

跨境貨物的運(yùn)輸流程可清晰地記錄到區(qū)塊鏈條上,使跨境航空裝載、運(yùn)輸、交接整個(gè)流程清晰可見,并優(yōu)化資源利用、壓縮中間環(huán)節(jié)、提升整體效率。通過區(qū)塊鏈記錄跨境航空貨物從發(fā)出到接收過程中的所有步驟,確保了信息的可追溯性,從而避免丟包、錯(cuò)誤認(rèn)領(lǐng)等事件的發(fā)生。并且,企業(yè)也可以通過區(qū)塊鏈技術(shù)掌握產(chǎn)品的物流方向,防止竄貨,利于打假,保證線下各級(jí)經(jīng)銷商的利益。

第三,加快跨境航空物流資金的流動(dòng)。

區(qū)塊鏈技術(shù)引入跨境物流,跨境支付的兩個(gè)開戶行之間可以直接進(jìn)行支付、結(jié)算和清算,不需要經(jīng)過中間機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)全天候支付、實(shí)時(shí)到賬、提現(xiàn)簡(jiǎn)便及沒有隱形成本,避免中轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生手續(xù)費(fèi)。另外,區(qū)塊鏈去中心化的特點(diǎn)使得不需要中間金融信用結(jié)構(gòu)背書,有效解決跨境航空物流在交易過程中的安全問題。

未來,隨著區(qū)塊鏈技術(shù)在物流及供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用趨于成熟,將有望徹底解決航空物流領(lǐng)域的種種問題,促進(jìn)傳統(tǒng)航空物流業(yè)與新一代信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,推動(dòng)并完成全球供應(yīng)鏈的顛覆式創(chuàng)新。