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比順豐空運(yùn)還快？航空當(dāng)日件是怎樣的航空加急件？
- 發(fā)布時(shí)間：2019-06-25
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比順豐空運(yùn)還快？航空當(dāng)日件是怎樣的航空加急件？
比順豐空運(yùn)還快？航空當(dāng)日件是怎樣的航空加急件？進(jìn)入21世紀(jì)以來，科技火速發(fā)展，這些年科技的進(jìn)步速度要比過去幾百年都快，而伴隨著這種發(fā)展環(huán)境，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而起。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的到來，許多相關(guān)的行業(yè)也得到了迅速發(fā)展，航空物流行業(yè)就是其中之一，快的行業(yè)的發(fā)展得益于近年來電商產(chǎn)業(yè)的崛起，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)電商行業(yè)年交易額達(dá)到了29.16萬億元，預(yù)計(jì)2018年將突破37萬億，同時(shí)我國航空物流年業(yè)務(wù)量也突破了200億，可見航空物流在我國是一個(gè)很龐大的產(chǎn)業(yè)。
廣州空運(yùn)公司是行業(yè)巨頭之一，在2002年就開始做航空物流業(yè)務(wù)，是很老牌的一家航空物流公司，歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，現(xiàn)在的廣州空運(yùn)公司已經(jīng)發(fā)展成為了國內(nèi)航空物流行業(yè)中的一匹黑馬，順豐是最早開通空運(yùn)物流的公司之一，目前順豐公司已經(jīng)有40多架貨運(yùn)飛機(jī)，12萬名員工，在2017年，順豐成功在深交所上市。
比順豐還快？！航空加急件究竟怎么樣？
廣州空運(yùn)公司給消費(fèi)者的印象一直都是高費(fèi)用，速度快，選擇順豐的大多數(shù)消費(fèi)者無非就是看中了它的高速高效。但隨著客戶的日漸增多，順豐陷入了費(fèi)用越增越高，速度卻越變?cè)铰墓秩?，順豐航空件日益飽和的市場(chǎng)環(huán)境下，航空件走陸運(yùn)，這是否對(duì)得起所收取的高額航空物流費(fèi)用?
每個(gè)行業(yè)都存在后來者居上的現(xiàn)象，航空物流行業(yè)也是如此。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，有一家航空物流公司因一貫秉承高時(shí)效而脫穎而出，它就是航空加急件。
比順豐還快？！航空加急件究竟怎么樣？
航空加急件成立于2007年，是一家直營(yíng)航空物流公司，全國有3000多家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，全部由總部統(tǒng)一管理，監(jiān)督機(jī)制完善，擁有最先進(jìn)GPS貨物跟蹤系統(tǒng)。航空加急件憑“跨省8小時(shí)”的時(shí)效和“限時(shí)未到、全額退款” 服務(wù)宗旨在短短的11年時(shí)間已躍居行業(yè)領(lǐng)先地位，贏得10000多家知名企業(yè)信賴與支持，并建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。此外，這家航空物流還是國內(nèi)唯一一家可以24小時(shí)(晝夜)取派件的航空物流公司。
比順豐還快？！航空加急件究竟怎么樣？
如今，航空加急件航空貨運(yùn)做得相當(dāng)不錯(cuò)，公路運(yùn)輸規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大。據(jù)數(shù)據(jù)顯示：2015年航空加急件的公路運(yùn)輸量日均不到500噸，2016年猛增到日均2800多噸;航空運(yùn)輸也從2015年的日均400多噸增長(zhǎng)到2016年的日均1000多噸，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。
當(dāng)然，航空加急件不滿足于航空貨運(yùn)，于2015年進(jìn)入公路運(yùn)輸領(lǐng)域，更是在2016年壕擲2億購買干線運(yùn)輸車輛，充實(shí)公路運(yùn)輸實(shí)力，它試圖采取不同的運(yùn)輸方式，滿足客戶的個(gè)性化需求。
比順豐還快？！航空加急件究竟怎么樣？
作為消費(fèi)者而言，航空物流黑馬倍出并不是件壞事，首先我們有了更多選擇的權(quán)利;其次航空物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)讓消費(fèi)者得到更高質(zhì)的服務(wù)。就我而言，我會(huì)愿意去試試航空加急件的服務(wù)，畢竟我也能直接感受到順豐速運(yùn)的時(shí)效大不如以前了。如果兩家航空物流企業(yè)的價(jià)格差別不大的話，為何不用高時(shí)效的航空物流公司呢?
