新聞資訊
全國(guó)客服熱線
4006-821-831
常見問題
【廣州空運(yùn)】手機(jī)空運(yùn)對(duì)航空貨運(yùn)航班機(jī)型造成風(fēng)險(xiǎn)
- 發(fā)布時(shí)間：2019-07-25
- 瀏覽量：1896
【廣州空運(yùn)】手機(jī)空運(yùn)對(duì)航空貨運(yùn)航班機(jī)型造成風(fēng)險(xiǎn)
廣州空運(yùn)報(bào)道，航空貨運(yùn)專家于2014年披露了一項(xiàng)令人擔(dān)憂的安全問題：乘客手機(jī)空運(yùn)和其它類型的無線電信號(hào)可能會(huì)對(duì)部分機(jī)型的波音737和777貨運(yùn)飛機(jī)造成墜毀威脅。
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，有1300多架在美國(guó)注冊(cè)的貨運(yùn)飛機(jī)配備了易受Wi-Fi、手機(jī)空運(yùn)、甚至是外部頻率（比如天氣雷達(dá)）干擾的駕駛艙屏幕。FAA要求航空公司在2019年11月之前更換霍尼韋爾國(guó)際公司制造的部件?；裟犴f爾估計(jì)，仍然在飛的駕駛艙屏幕需要修理的貨運(yùn)飛機(jī)數(shù)量為70架或更少。
FAA在其2014年發(fā)布的安全公告（也即適航指令）中表示，對(duì)航空貨運(yùn)航班至關(guān)重要的數(shù)據(jù)，包括空速、高度以及導(dǎo)航，可能會(huì)消失并導(dǎo)致貨運(yùn)飛機(jī)在一個(gè)不足以恢復(fù)的高度上失控。
廣州空運(yùn)，目前尚無關(guān)于顯示部件因高密度無線電頻率/Wi-Fi干擾而在航空貨運(yùn)航班中變空白的報(bào)告。航空公司與霍尼韋爾聲稱，無線電信號(hào)在航空貨運(yùn)航班過程中不太可能會(huì)造成安全問題。但是，F(xiàn)AA認(rèn)為，根據(jù)它從一個(gè)供應(yīng)商以及運(yùn)營(yíng)商那里獲得的評(píng)估，安全風(fēng)險(xiǎn)是存在的。
廣州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司發(fā)言人表示，波音在2012年的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有干擾現(xiàn)象，但目前尚未在其它貨運(yùn)飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)有類似問題。霍尼韋爾女發(fā)言人Nina Krauss稱，霍尼韋爾只了解有一例737駕駛艙中全部六個(gè)顯示部件全部變成空白的情況。她指出，此例原因是一個(gè)軟件問題，與Wi-Fi或手機(jī)空運(yùn)無關(guān)，該問題已經(jīng)解決，目前正在航空貨運(yùn)航班測(cè)試當(dāng)中。
受影響的737為所謂的NG機(jī)型，也即波音737 MAX的前身。737 MAX駕駛艙屏幕是由羅克韋爾·柯林斯公司（現(xiàn)屬于聯(lián)合科技公司旗下）制造的，而不是霍尼韋爾公司。波音777也在FAA的命令覆蓋范圍內(nèi)。
《FAA：手機(jī)空運(yùn)可能對(duì)部分波音機(jī)型造成航空貨運(yùn)航班風(fēng)險(xiǎn)》原文
廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)站位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地理位置得天獨(dú)厚，經(jīng)過幾年的發(fā)展成為獨(dú)具規(guī)模的廣州航空貨運(yùn)企業(yè)，集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的廣州航空貨運(yùn)公司，可保證時(shí)間準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)。經(jīng)過多年的運(yùn)作實(shí)踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)形成了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮黧w系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達(dá)目的地。
確信廣州空運(yùn)公司能為您提供安全、優(yōu)質(zhì)、全方面的服務(wù)，廣州空運(yùn)全體員工愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，期待您來電垂詢。廣州空運(yùn)公司愿成為您事業(yè)成功的助手，生活中的朋友。
