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機(jī)場(chǎng)快運(yùn)當(dāng)天到,航空物流與城市的“航空夢(mèng)”
- 發(fā)布時(shí)間:2020-05-03
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機(jī)場(chǎng)快運(yùn)當(dāng)天到,航空物流與城市的“航空夢(mèng)”
2019年12月6日,江西航空RY8911南昌飛貴陽航班,正在南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行貨郵裝卸機(jī)作業(yè)。
為應(yīng)對(duì)貨郵量飆升,南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)豐富國內(nèi)貨運(yùn)航線,同時(shí)加密國際航線,讓更多貨機(jī)在這里起降。
2019年8月15日,地面服務(wù)公司工作人員正在卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)。
工作人員對(duì)每批進(jìn)出港物品都要詳細(xì)登記核對(duì)。
2019年11月8日,工人們將出口貨物進(jìn)行打包,準(zhǔn)備裝機(jī)。
信一等知名快遞公司加大“陸轉(zhuǎn)航”貨量。
2018年12月19日,我省首條洲際貨運(yùn)航線——南昌至比利時(shí)列日的航線開通。
2019年12月3日,南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)國際監(jiān)管倉主任熊乃遠(yuǎn)(前)正在對(duì)出口比利時(shí)的貨物進(jìn)行海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)。
南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)正在成為中部地區(qū)重要的空港物流中心。
國際、國內(nèi)航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心的這些貨物,將從這里“飛”向世界各地。
12月3日,南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)國際監(jiān)管倉主任熊乃遠(yuǎn)興奮地告訴記者:“至11月26日,今年以來南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)快件發(fā)貨量呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),特別是國際物流今年較去年增長(zhǎng)超過30倍?!?
34歲的熊乃遠(yuǎn)2011年1月進(jìn)入機(jī)場(chǎng)工作,至今在貨運(yùn)相關(guān)的6個(gè)崗位工作了近9年,見證了國際監(jiān)管倉從幾百平方米的T1老貨站、到現(xiàn)在4000平方米的T2國際貨站的巨大變化。建筑面積達(dá)3.2萬平方米的新國際貨站,也即將投入使用。同時(shí),他也見證了昌北機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量從3萬噸到12萬噸的騰飛。
今年以來,南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)在全球航空貨運(yùn)形勢(shì)一片黯淡中高歌猛進(jìn):1-11月,累計(jì)完成貨郵吞吐量10.7萬噸,同比增長(zhǎng)50.2%,較去年提前80天實(shí)現(xiàn)貨郵8萬噸目標(biāo),增速位居全國省會(huì)機(jī)場(chǎng)首位。航線網(wǎng)絡(luò)方面,今年機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通定期航線158條,同比增加21條;定期通航城市86個(gè),同比增加9個(gè)。南昌-比利時(shí)列日國際貨運(yùn)航線由一周2班增至一周7班,同時(shí)新增了南昌-香港全貨機(jī)航線,并計(jì)劃于12月新增南昌-首爾貨運(yùn)航線。
貨郵量的飆升,需要以貨運(yùn)保障能力不斷提升為支撐。今年以來,南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)新國際貨站和國際郵件中心、快件中心和海關(guān)通關(guān)中心項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。目前,國際郵件中心、快件中心已投入運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步打通了我省進(jìn)出口物流快速通關(guān)的“綠色通道”。據(jù)測(cè)算,每單跨境電商商品通關(guān)時(shí)間縮短到48小時(shí)以內(nèi);全省進(jìn)出口郵件可以直接在南昌辦理進(jìn)出口通關(guān),節(jié)約時(shí)間2-5天。
最近,海關(guān)總署批復(fù)同意南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品和進(jìn)口水果指定監(jiān)管場(chǎng)地,這是該機(jī)場(chǎng)首次獲得國家級(jí)重要指定口岸資質(zhì),將為我省開辟進(jìn)境生鮮產(chǎn)品的直接通道,為助推江西“航空夢(mèng)”,打造空中、地面一體化的智慧物流空港奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今后,更多江西的產(chǎn)品可以更快速地“飛”向海外,同時(shí),省內(nèi)居民也能更快捷地采購到來自世界各地的商品。
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