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POST TIME: 2018-08-04  瀏覽量:2513

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中國商飛首次展示中俄遠程寬體客機

義烏空運訊:6月19日,在第52屆巴黎航展現場,中國商飛首次向公眾展示了中俄遠程寬體客機的客艙內部布置。這意味著中俄遠程寬體客機的市場營銷工作正在提速,中國商飛正在形成支線客機、單通道干線客機和雙通道干線客機多型號并舉的市場營銷格局。

展示顯示,中俄遠程寬體客機采用頭等艙、商務艙和經濟艙標準三艙布局,共280座。中國商飛還將在本屆航展上針對潛在客戶集中開展ARJ21、C919和中俄遠程寬體客機推介活動。

據中國商飛介紹,2017年4月,歐洲航空安全局(EASA)受理了C919型號合格證申請。目前,中國商飛公司計劃投入6架試驗機開展試飛,第二架飛機爭取今年年底投入試飛。于5月5日在上海成功首飛的C919大型客機目前訂單達到600架,客戶達到24家。到本月28日,中國商飛去年交付首家用戶成都航空公司的ARJ21-700飛機將迎來商業(yè)運營一周年,截至目前累計載客超過10000人次。ARJ21飛機在平穩(wěn)運營的同時還在開展持續(xù)設計優(yōu)化工作,加裝了音樂播放系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng),開展了客艙優(yōu)化等工作。ARJ21飛機目前累計擁有19家客戶,413架份訂單。根據計劃,中國商飛計劃今年向客戶交付5架以上ARJ21飛機。

此外,隨著中俄國際商用飛機有限責任公司的成立,中俄聯合研制的新一代遠程寬體飛機項目正在有序推進。目前,雙方已經確定了遠程寬體飛機系列化發(fā)展方案,完成了飛機級指標初步定義,明確了基本型的航程(12000千米)和座級(280座)。通過采用先進氣動設計、大量應用復合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動機等提高飛機綜合性能指標,降低直接運營成本超過10%。近期,項目將轉入初步設計階段,將對系統(tǒng)和設備供應商進行問詢。