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POST TIME: 2024-08-28  瀏覽量:589

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A滿洲里機(jī)場空運(yùn)貨品尺度規(guī)矩

貨品分量按毛重核算,計(jì)量單位為公斤。分量缺乏1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨品分量缺乏1公斤時(shí),按1公斤核算。貴重物品按實(shí)際毛重核算,核算單位為0.1公斤。

非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨品,每件貨品分量一般不超越80公斤,體積一般不超越40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨品,每件貨品分量一般不超越250公斤,體積一般不超越100×100×140厘米。超越以上分量和體積的貨品,承運(yùn)人可根據(jù)機(jī)型及動(dòng)身地和目的地機(jī)場的裝卸設(shè)備條件,確認(rèn)可收運(yùn)貨品的大分量和體積。滿洲里機(jī)場空運(yùn)公司跨省當(dāng)日達(dá)運(yùn)送每件貨品的長、寬、高之和不得小于40厘米。每公斤貨品體積超越6000立方厘米的,為輕泡貨品。輕泡貨品以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

B空運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)送險(xiǎn)

航空運(yùn)送保險(xiǎn)的根本險(xiǎn)別分為航空運(yùn)送險(xiǎn)和航運(yùn)全部險(xiǎn),附加險(xiǎn)為空運(yùn)貨品戰(zhàn)爭險(xiǎn)等。

滿洲里機(jī)場空運(yùn)航運(yùn)險(xiǎn)和航運(yùn)全部險(xiǎn)

前者與海運(yùn)保險(xiǎn)中的“水漬險(xiǎn)”大致相同,保險(xiǎn)公司擔(dān)任補(bǔ)償被保險(xiǎn)貨品在運(yùn)送途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或因?yàn)轱w機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事端而被拋棄,或因?yàn)轱w機(jī)遭受磕碰、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事端所形成的全損或部分丟掉。航運(yùn)全部險(xiǎn)的承保職責(zé)范圍除包含航運(yùn)險(xiǎn)的全部職責(zé)外,保險(xiǎn)公司還擔(dān)任補(bǔ)償被保險(xiǎn)貨品因?yàn)橐话阃鈦碓蛩纬傻娜珦p和部分丟掉。上述兩個(gè)根本險(xiǎn)的在外職責(zé)與海運(yùn)險(xiǎn)的在外職責(zé)根本相同。

空運(yùn)貨品戰(zhàn)爭險(xiǎn)屆附加險(xiǎn)

只有在投保了根本險(xiǎn)的根底上方可加保。保險(xiǎn)公司承當(dāng)補(bǔ)償在航運(yùn)途中因?yàn)閼?zhàn)爭、敵對(duì)行為或武裝抵觸以及常規(guī)武器所形成貨品的丟掉。郵包保險(xiǎn)根本險(xiǎn)別分為郵包險(xiǎn)和郵包全部險(xiǎn),此外還有郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。