沈陽機場航空運輸 當(dāng)日達(dá) 6小時安全高效

沈陽機場航空貨運代理有限公司是經(jīng)沈陽市工商局注冊的一家專業(yè)貨運代理服務(wù)企業(yè)，有效整合國內(nèi)：航空貨運代理、鐵路貨運代理、國內(nèi)汽車快線貨運代理、寵物托運；國內(nèi)空運貨運代理、速遞貨運代理(DHL、UPS、FEDEX、TNT）、國內(nèi)專線等社會資源；公司分別成為、南航、東航、深航、山東航及各地鐵路行郵合作伙伴，致力于為同行及公司提供國際解決方案、 派件遍布全國上百個大中小城市地區(qū)的。
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公司遵循“一切為了客戶，為了客戶做好一切”服務(wù)宗旨，努力為所有的委托方提供滿意的服務(wù)。
* 國內(nèi)空運貨運代理、汽車快線貨運代理、火車快線貨運代理、提貨貨運代理、寵物托運貨運代理等服務(wù);
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空運價格查詢之靠級計算

不知道大家有沒有遇到過這樣的事，一票重貨客人稱重92KG，進(jìn)倉重量90KG（材積折算后的重量小于毛重），結(jié)果提單計費重量是100KG。貨代采取了運費靠級價格，卻被客人誤解，說貨代多算了重量。

 這件事中有二個問題，一個是毛重以進(jìn)倉實際稱重為準(zhǔn)，也就是這票貨的實際毛重應(yīng)該是90KG。

 第二個問題，就是要看一下空運價格查詢的運費級別情況，其中有一個運費靠級計算問題。

 航空貨物的費用主要有運費和雜費，運費目前普遍采用的是按照重量等級來計算單價。一般的等級是：+100KG(指100KG及以上的貨物)；+300KG；+500KG；+1000KG等，另外有些航空公司也有+45KG級。具體級別視具體航空公司和航線而定。

 小于45KG或者沒有具體運價的往往按照TACT價格（ The Air Cargo Tariff，TACT是由國際航空出版社(IAP)與國際航空運輸協(xié)會(IATA)合作出版的“空運貨物運價表”）計算。

由于運費價格的重量級別問題，就存在一種情況，比如那些在二個級別之間比較靠級后一個級別的重量，按前一個級別計算的價格可能反而會高于后一個級別計算的價格，那么我們就可以按比較劃算的那個價格，也就是按靠級來計算價格。

就如文章開頭這個例子，空運價格查詢的價格級別是：

+45KG:18元/KG；+100KG:15元/KG

那么我們來算一下：貨物按進(jìn)倉重量90KG計算

按+45KG級：運費=18元*90KG=1620元

按+100KG級靠級：運費=15元*100KG=1500元(（注意此處按靠級重量是100KG,不是90KG）

所以，按+100KG的計算出來的價格反而低于+45KG的價格，也就是我們按100KG靠級作為計費重量反而劃算。在這樣的情況下，該票貨物的運單上顯示的計費重量就會是100KG，而不是90KG啦。

認(rèn)識了什么是空運價格查詢的靠級計算方式，想來大家不會再有這樣的誤會啦。