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天津空運(yùn)公司,天津空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

天津空運(yùn)公司是一家經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨物空運(yùn)運(yùn)輸代理企業(yè)，專業(yè)從事國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)的公司。天津空運(yùn)公司只專注于空運(yùn)行業(yè)，服務(wù)于業(yè)內(nèi)貨代同行，同行客戶商遍布全國(guó)，共計(jì)有五千余家，擁有上百名經(jīng)驗(yàn)豐富的空運(yùn)專家，成熟的操作和客服團(tuán)隊(duì)，步居行業(yè)最大的服務(wù)商之列，在業(yè)內(nèi)擁有極高的知名度。天津空運(yùn)公司與全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)各聯(lián)檢部門以及地方政府的各級(jí)有關(guān)管理部門建立了良好有效的溝通渠道，能順暢地完成通關(guān)的商檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)委托及審證取證等工作。與上百家航空公司建立了良好的合作關(guān)系，并致力于發(fā)展國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)與海外的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。 天津空運(yùn)公司采用系統(tǒng)集成化控制模式電子化辦公及信息管理和網(wǎng)絡(luò)化的跟蹤服務(wù)，依靠科學(xué)管理與無(wú)紙化辦公的推動(dòng)，在公司內(nèi)部建立了自己的局域網(wǎng)，先后投資3000多萬(wàn)元，自主開(kāi)發(fā)及建設(shè)了“基于互聯(lián)網(wǎng)純B/S架構(gòu)的物流企業(yè)ERP信息平臺(tái)”，并通過(guò)平臺(tái)與各大物流基地的結(jié)合，為物流行業(yè)提供了一個(gè)支持“全球供應(yīng)鏈”服務(wù)的先進(jìn)平臺(tái)，為廣大客戶及生產(chǎn)制造企業(yè)提供了基于供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。 國(guó)際空運(yùn)公司業(yè)務(wù)范圍：包機(jī)、包艙、包板、訂艙、航空拼裝、拆箱、驗(yàn)收、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、咨詢、海關(guān)監(jiān)管車輛和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)，分撥派送等業(yè)務(wù)。   天津空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)節(jié)約費(fèi)用：由于采用航空運(yùn)輸包裝管理方式，貨物在途時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收，太湖航空快遞，減少費(fèi)用支出，另一方面企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。天津空運(yùn)更加安全、可靠。因?yàn)樵?/span> 航空快遞形式下，快件運(yùn)送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成，各分公司操作規(guī)程相同，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同，而且同一公司內(nèi)部信息交流更加方便，對(duì)客戶的高價(jià)值易破損貨物的保護(hù)也會(huì)更加妥帖，所以運(yùn)輸?shù)陌踩钥煽啃砸哺?。航空快遞與其他快遞的對(duì)比：航空快遞在很多方面與傳統(tǒng)的 航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)、與郵政運(yùn)送業(yè)務(wù)有相似之處，但作為一項(xiàng)專門的業(yè)務(wù)它又有獨(dú)到之處，加急航空快遞，主要表現(xiàn)在：  航空快遞多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)收貨人手里：天津空運(yùn)快可以次日到達(dá)收貨人手里，一般兩到三天就可以到達(dá)。天津空運(yùn)是指航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸，收取收件人的快件并按照向發(fā)件人承諾的時(shí)間將其送交約定地點(diǎn)或者收件人，掌握運(yùn)送過(guò)程的全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的門對(duì)門速遞服務(wù)。航空快遞運(yùn)作流程1：快遞企業(yè)由各分點(diǎn)收取航空快件，在規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心2：總運(yùn)轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)分檢貨物，確定對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)3：快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位，并將航空貨物交給航空代理寄快遞有一個(gè)固定的流程，從寄件到收件之間有很多繁瑣的手續(xù)流程，缺一不可。航空件也是如此。甚至優(yōu)于航空運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，?guó)內(nèi)航空快遞，航空件的限制會(huì)更多。因此我們?cè)谶x擇寄航空件的之前應(yīng)該仔細(xì)的了解航空件的流程以及特殊要求。